Замена поддона картера на автомобилях всех марок и моделей в СПб и области

В компании «Maximum Security» Вы можете проверить состояние поддона картера своего автомобиля, а также заказать необходимые работы по его ремонту или замене. При этом Вам гарантировано безукоризненное качество проводимых работ, используемых в них запчастей и расходных материалов, а также разумные цены на все услуги из нашего ассортимента.

Картер должен быть надежно защищен

Картер предназначен для опоры двигателя, его защиты и хранения запаса моторного масла. Во внутренней полости картера находится коленвал, а в верхней части – блок цилиндров. Кроме того, в нижней части картера имеется поддон, нередко используемый как дополнительный резервуар моторного масла.

Защита картера служит для предотвращения его механического повреждения при наездах автомобиля на препятствия и бывает трёх типов:

• Стандартной (защищает от пыли и последствий наезда автомобиля на препятствие на низкой скорости);
• Усиленной со специальными рёбрами жёсткости, способной выдержать наезд на более серьезное препятствие и на более существенной скорости;
• Спортивной.

 

Наименование работ:	Отечественные авто:	Иномарки:	Внедорожники, микроавтобусы
Замена картера	от 800 руб.	от 1 300 руб.	от 1 500 руб.

Защита картера изготавливается из следующих материалов:

• Сталь (экономична, отлично восстанавливает форму, обеспечивает достойную защиту картера, но подвержена коррозии);
• Пластик (лёгкий, дешёвый, но крайне хрупкий);
• Алюминий (эффективный, долговечный, но достаточно дорогой);
• Углепластик;
• Кевлар;
• Стеклопластик;
• Титан.

Помимо защиты от удара, данное приспособление предотвращает проникновение влаги и грязи в моторный отсек, перегрев двигателя

(для чего в нём предусмотрены специальные отверстия), защищает от шума и обеспечивает хорошую аэродинамику и сцепление автомобиля с дорогой.

Замена картера или его поддона – главное не упустить момент

Состояние наших дорог весьма опасно для нижней части наших автомобилей. Выбоины, кочки, разбросанные по трассам камни и кирпичи способны причинить немалый урон картеру. Если автомобиль тряхнуло при наезде на препятствие, и снизу раздался сильный глухой стук, то лучше всего остановиться (при наличии такой возможности) и проверить днище на предмет течи масла. Если таковая обнаружится, то, вероятнее всего, был пробит поддон картера и понадобится срочный визит в автосервис, где произведут его замену или замену всего картера.