Замена коленчатого вала на ВАЗ, Форд и авто любых других марок по доступным расценкам

Одним из элементов машины, подвергающихся особо высоким и интенсивным нагрузкам, является коленчатый вал, потому ничуть не удивительно, что именно замена коленвала столь востребована среди прочих автосервисных услуг по ремонту и техобслуживанию силовой части транспортных средств.

В компании «Maximum Security» Вы сможете пройти полную диагностику состояния двигателя Вашего автомобиля и всех сопряженных с ним бортовых систем, а также произвести замену коленвала и устранить прочие найденные неисправности на самых выгодных условиях: в сжатые сроки, с гарантией высокого качества работ и материалов и по приемлемым расценкам.

Коленчатый вал – причины и признаки его неисправности

Коленчатый вал (или в просторечье коленвал) представляет собой достаточно сложный механизм для оптимальной передачи усилия от шатунов поршней цилиндров двигателя автомобиля на его силовую передачу (через специальный моховик). Изготавливается данный элемент из высоколегированной стали (в отдельных моделях авто – из чугуна).

Ввиду важности своей функции в работе машины коленвал должен отвечать следующим критериям:

• Жёсткость;
• Повышенная устойчивость к износу (особенно это актуально для рабочих поверхностей);
• Точность геометрических форм и размеров;
• Соосность его элементов.

Наименование работ	Отечественные авто:	Иномарки:	Внедорожники,микроавтобусы
Замена коленвала	от 7 000 руб.	от 9 000 руб.	от 15 000 руб.

Причин выхода коленвала из строя всего две: деформация (повреждение) и естественный износ. Более конкретные неисправности данного элемента следующие:

1. Задир – когда антифрикционный материал вкладыша под воздействием повышенного некорректного трения наплавляется на шейку вала, нарушая его геометрическую форму и равномерность воздействия центробежных сил.
2. Повреждения резьбы (включая её коррозию).
3. Трещины (усталостные) в галтелях коленвала.

Все эти дефекты можно обнаружить в процессе квалифицированной профессиональной диагностики с использованием специального инструментария и частичной разборкой узла. Это, к слову, способно предотвратить замену коленвала и, как следствие, возможные финансовые издержки. Однако есть ряд характерных признаков, с высокой долей вероятности указывающих на нарушения в его работе, опираясь на них, Вы можете, в принципе, поставить «диагноз» и самостоятельно:

• Неустойчивость оборотом авто на холостом ходу;
• Детонации в моторе при резко усилившейся нагрузке на него;
• Заметное и необъяснимое снижение мощности мотора;
• Самопроизвольное повышение или падение оборотов двигателя.

Если подобные явления начали беспокоить Вас, то не стоит ждать того момента, когда Вы вообще не сможете даже запустить двигатель. Приезжайте к нам на диагностику, ремонт и замену коленвала и Вы будете уверены в надёжной и безопасной эксплуатации своего автомобиля после наших услуг!