Замена охлаждающей жидкости как гарант безотказной работы «сердца» Вашего автомобиля

Если двигатель автомобиля – это его «сердце», то охлаждающая жидкость – это ни больше, ни меньше – «кровь», циркулирующая по его венам и артериям. Именно потому настолько важна своевременная замена охлаждающей жидкости. Если этим действием пренебречь, то в дальнейшем Вам грозит выход из строя термостата и, как итог, «движка» Вашего авто.

Наиболее часто задаваемыми нашим специалистам вопросами являются: «С какой регулярностью должна осуществляться замена охлаждающей жидкости?» и «Что лучше антифриз или тосол?». Постараемся дать развернутый ответ. Что касается первого вопроса, то традиционно замена антифриза производится раз в пятилетие, а тосола в два раза чаще – каждые 2 года. Второе – зависит от Ваших индивидуальных предпочтений. Антифриз быстрее закипает, так как разбавляется водой, и имеет более продолжительный срок службы. К недостаткам тосола относят лишь его стоимость.

Итак, перейдем к алгоритму замены охлаждающей жидкости, который, независимо от ее разновидности, един:

• Шаг 1: открутив сливную пробку, слейте старую охлаждающую жидкость;
• Шаг 2: открутите шланг, ведущий к дроссельному узлу;
• Шаг 3: закрутите пробки сливных отверстий;
• Шаг 4: Залейте свежую жидкость;
• Шаг 5: Запустите двигатель, дайте ему прогреться, после чего заглушите.

Производя замену антифриза, необходимо учитывать, что при нагревании происходит его расширение. А потому, заливая эту разновидность охлаждающей жидкости, будьте аккуратнее – придерживайтесь минимальной отметки. Однако если Вы не желаете вникать в нюансы данной операции, то замену охлаждающей жидкости рациональнее доверить профессионалам.

Наименование работ	Отечественные авто:	Иномарки:	Внедорожники,микроавтобусы
Замена охлаждающей жидкости	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.	от 1 200 руб.