наверх
Ремонт шин

Ремонт шин – боковой порез способен доставить массу неприятностей, но работа мастеров решит эту проблему

Выполняя ремонт шин (боковой порез в частности) мастер в первую очередь оценивает степень повреждения, а также локализацию пореза. Исходя из этих данных будет выбран тот или иной метод ремонта шин – как правило, это вулканизация, но в зависимости от сложности повреждения актуальной становится вулканизация либо холодного, либо горячего типа.

Чаще всего, ремонт порезов шин с помощью холодной вулканизации способен устранить большинство повреждений. В этом случае применяются особые химические компоненты, которые воздействуют на поверхность шины и кордового пластыря и стимулируют их соединение на молекулярном уровне. Эксплуатировать автомобиль можно практически сразу после проведения данной процедуры.

Если говорить о горячей вулканизации, она является оптимальным способом при устранении технически более сложных порезов. Это более долгий по продолжительности ремонт порезов шин и предполагающий нагрев резины вулканизатором до 150 градусов, с прогреванием обеих сторон покрышки. Как видите, порез несложно устранить, если воспользоваться услугами профессионалов – таких, как мастера «Maximum Security».

Ниже представлены цены на ремонт шин и порезов, а с полным прайсом на шиномонтаж можно ознакомится в разделе шиномонтаж - цены.

Наименование услуг: R-13 R-14 R-15 R-16 R-17 R-18,19 R-20 Джип, Паркетник, Минивен, Микроавтобус
Ремонт бокового пореза 600 600 650 650 700 750 800 800
Горячая вулканизация 350 350 400 400 450 500 550 550
Холодная вулканизация камеры 150 150 150 150 150 150 150 150
Герметизация колеса 100 100 150 150 150 160 160 160
Установка жгута 250 250 250 250 250 250 250 250