Установка иммобилайзера MED 330.2
|
Цена с установкой: 19500 руб. |
Функционирование иммобилайзера Med 330.2 основано на принципе мультиплексирования. Это означает, что сигнал посылается от головного устройства параллельно электрическому току. Для передачи сигнала не требуется никакой дополнительной проводки, так как используется штатная проводка авто, и это, в свою очередь, помогает надежно скрыть блок иммобилайзера и тем самым защитить его от взлома. Работа устройства возможна только в комплекте со своим «родным» блоком, таким образом, даже если угонщик попытается заменить центральный блок сигнализации, это не позволит ему отключить иммобилайзер.
Данная модель представляет собой модульный иммобилайзер, имеющий 2 электрические блокировки. Кроме того, он содержит специальный герметичный иммобилайзер MED 30.2 – его установка осуществляется на основном электрическом насосе, который находится внутри топливного резервуара. Разблокировка возможна посредством электронных цифровых ключей – это изменяет код и защищает его от сканирования.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Монтируется внутри топливного резервуара транспортных средств, работающих как на дизеле, так и на бензине, 12 Вольт.
Управление посредством сигналов, при этом задействуется только оригинальная электропроводка.
Аварийное отключение устройства возможно посредством пин-карты с секретным кодом.
Малые габариты.
Содержит изолированные черные электрические провода.
Функция поиска утерянных ключей.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Прерывание запуска двигателя.
Время автоблокировки двигателя можно запрограммировать.
Осуществлять управление можно несколькими ключами (до 8-и электронных ключей).
Режим Med:
Нужно вставить цифровой ключ в гнездо, что отключает иммобилайзер, – теперь можно запускать двигатель.
Режим CMI:
В данном режиме следует придерживаться несколько иной последовательности действий. Сначала вставить и немедленно извлечь цифровой ключ из гнезда, а затем уже включать двигатель. Необходимо помнить, что после первого же выключения зажигания иммобилайзер снова включается и предотвращает последующий запуск двигателя.
